|
"Стрела-5"
- многоцелевой скоростной комфортабельный катер, предназначен для эксплуатации
в пресноводных водоемах и прибрежных зонах морей. Современные гидродинамические
обводы корпуса обеспечивают катеру повышенную мореходность и комфортабельность
при ходе на волнении, хорошую маневренность при движении, Катер устойчив
и остается на плаву при аварийном затоплении. Корпус "Стрелы-5" выполнен
из "морского" алюминия - экологически чистого, корозионностойкого, простого
в обслуживании алюминиево-магниевого сплава, сохраняющего на протяжении
всей эксплуатации судна свою прочность и внешний вид.
Результаты испытаний катера «Стрела – 5»
Условия:
- экипаж – 3 чел. плюс 3/4 штатного запаса топлива,
- подвесной мотор – четырёхтактный «Yamaha – 200»,
- cкорость ветра – 3-4 м/с,
- высота волны – 0.3 – 0.5 м.,
- температура воздуха – 21 град, июль 2003г., Финский залив.
| Режим |
Скоростьуз.(км./час) |
Уровень
шума(дБ) |
| Обороты
холостого хода |
2.6
(4.9) |
57 |
| Миним.
скорость глиссирования |
19.9
(36.8) |
76 |
| Крейсерский
режим |
35.4
(65.4) |
82 |
| Максимально
достижимый ход |
41.7
(77.2) |
82 |
Компоновка катера разработана с учетом современного дизайна
малого судостроения. Светлая просторная рубка имеет большую площадь
остекления и обеспечивает максимальный обзор при движении судна. Внутренний
интерьер рубки с удобными диванами мягкими зашивками, большим объемом
рундуков и эффективной системой вентиляции обеспечивает идеальные условия
для отдыха экипажа.
На рубке установлен мост-арка, на который крепится выносное радиолокационное
оборудование, флагштоки,солнцезащитный козырек, ходовой и стояночный
тенты.
Удобная и просторная моторная ниша позволяет установить на корпус катера
два спаренных подвесных двигателя суммарной мощностью до 250 л.с.
На базе модуля катера "Стрела-5" за счет изменения компоновки и состава
оборудования реализованы различные варианты модификаций в зависимости
от назначения : прогулочный круизный катер, служебно-разъездной катер
с бизнес-салоном для деловых поездок и представительских целей, патрульное
судно для природоохранной, таможенной, пограничной и других служб, катер
для эксплуатации на пассажирских и экскурсионных линиях.
При изготовлении катера применяются авиационные технологии, позволяющие
снизить вес корпуса по сравнению со стеклопластиковыми судами того же
размера до 25%.
Технические характеристики. [схема]
| Длина наибольшая |
6,83 метров |
| Ширина наибольшая |
2,03 метров |
| Угол килеватости на транце |
18 град |
| Осадка |
0,42 метров |
| Высота борта на миделе |
1,08 метров |
| Полное водоизмещение |
1,8 тонн |
| Пассажировместимость |
6 человек |
| Емкость топливных баков |
300 литров |
| Силовая установка |
подвесной двигатель моделей "Ямаха","Меркурий","Джонсон"
или стационарный. |
| Интервал мощностей, применяемых подвесных двигателей или стационарных
моторов |
до 300 л.с. |
| Минимальная скорость хода лодки (при мощности 2*115 л.с.) |
80 км/час |
Фотогалерея [1],[2],[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9],[10],[11],[12]
|