Яхта "Алмаз" на WWW.BOAT.RU

Проект Euro`38 Ст. Петербург - Гданьск - Никосия

В 1998 году был организован проект "EuroYacht", целью которого являлось создание конкурентоспособного производства парусно-моторных яхт. Проект объединяет изготовителей судовых конструкций и поставщиков оборудования из России, Германии и Польши. Для "пилотной" стадии был необходим удачный апробированный проект. Выбор пал на яхту Euro'38 немецкого конструктора Курта Рейнке, хорошо зарекомендовавшую себя, удобную и надежную. В июне 1998, на Морском заводе "Алмаз" изготовили первый 11.5 м. алюминиевый корпус, перегнали его в Гданьск, где было произведено его оснащение и отделка польскими и российскими специалистами на верфи Stocznia Jachttowa S.M. Europe Ltd.
Организатором проекта и поставщиком яхт на международный рынок выступает компания Speed Arrow Limited, работающая на Кипре - одном из крупнейших яхтенных центров Средиземноморья.

Проект Euro`38 предусматривает внесение индивидуальных изменений в комплектацию судового оборудования.

Технические характеристики

Проект	Курт Рейнке.
Район плавания	Яхта была спроектирована как морской семейный круизер. Небольшая осадка позволяет использовать яхту в прибрежных водах.
Корпус	Алюминиевый корпус с надстройкой и двумя бортовыми килями со свинцовым балластом. Для постройки корпуса и надстройки используется алюминий AA 5083. Корпус покрыт красками SIKKENS.Прочностные испытания корпуса и надстройки показали устойчивость элементов конструкции к моментальным лобовым ударам волны силой до 9 т. на м(2) поверхности.
Кокпит	Кокпит отделан тиком. В кокпите находится рулевое управление, спасательные средства. Дополнительный комфорт и защиту от непогоды обеспечивает складывающийся тент.
Внутренняя отделка	Салон и каюта отделаны панелями из тика и светлого канадского клена.
Размещение	Яхта рассчитана на размещение 7 человек. В каюте владельца установлена кровать для двоих. Диван в салоне и регулируемый по высоте стол, легко трансформируются в софу, рассчитанную на троих гостей. Дополнительная койка, трансформируемая из стола, расположена в салоне у входа в каюту. Лоцманская койка находится по левому борту, в корму от штурманского поста.
Камбуз	На камбузе размещены: круглая мойка, 3-х камфорочная печь с духовкой, холодильник ISOTERM 42L. Предусмотрена горячая и холодная вода.
Санузел	Унитаз JABSCO, фекальная цистерна с откачкой за борт, раковина, душ с горячей водой.
Рангоут	"SparCraft". Рангоут выполнен из алюминия марки AA 5083; закрутка генуи "HARKEN"; лебедки "HARKEN"; паруса (грот, фок, штормовой фок) от "SEGEL MASTEN YACHTEN Germany".
Двигатель	Volvo - Penta MD2030 29 hp / 3600 rpm engine. Емкость топливного бака 120 л.
Электрические системы	- 2 x 143 Ah аккумулятора - переключатель аккумуляторов VETUS - зарядное устройство VETUS - электрическая печь EBERSPACHER 5 kW
Рулевое устройство	Штурвал с гидравлическим приводом. Ручное аварийное управление с помощью румпеля.
Навигационное оборудование и связь	RAYTHENON ST 50 plus triada ( лаг, эхолот ) RAYTHENON ST 50 plus wind ( индикатор направления ветра ) SIMRAD RS 5800C GPS SIMRAD 6000 VHF. Компас PLASTIMO.

Основные параметры и технические данные.

Основные размеры

Длина наибольшая	LOA	11.5 м
Длина по палубе	LOD	11.5 м
Длина по ватерлинии	LWL	9.5 м
Ширина наибольшая	B	3.3 м
Осадка с килем	T	1.15 м
Водоизмещение	D	8 т
Общий вес алюминиевого корпуса		1 820 кг
Вес корпуса с балластом		4 820 кг
Двигатель		Volvo-Penta MD2030 29hp / 3600 rpm

Парусное вооружение

Общая площадь парусов	70 м²
Грот	28 м²
Фок	42 м²
Штормовой фок	28 м²
Высота мачты	14 м
Высота мачты от ватерлинии	15.5 м

Запасы

Топливо	120 л
Вода	220 л

[схема]

Отделка и интерьер

Кокпит

Кокпит отделан тиком. В кокпите находится рулевое управление, спасательные средства. Дополнительный комфорт и защиту от непогоды обеспечивает складывающийся тент. [фотография 1] [фотография 2]

Внутренняя отделка

Салон и каюта отделаны панелями из тика и светлого канадского клена.

[фотография 1] [фотография 2] [фотография 3]

Размещение

Яхта рассчитана на размещение 7 человек. В каюте владельца установлена кровать для двоих. Диван в салоне и регулируемый по высоте стол, легко трансформируются в софу, рассчитанную на троих гостей. Дополнительная койка, трансформируемая из стола, расположена в салоне у входа в каюту. Лоцманская койка находится по левому борту, в корму от штурманского поста.

[фотография 1] [фотография 2]

Камбуз и санузел

На камбузе размещены: круглая мойка, 3-х камфорочная печь с духовкой, холодильник. Предусмотрена горячая и холодная вода.

[фотография 1] [фотография 2]

Вакуумный туалет, раковина, душ, горячая и холодная вода.

Фотогалерея

[1] - Салон
[2] - Сан-узел
[3] - Салон ( стол, трансформирующийся в диван)
[4] - Штурманский пост
[5] - Участник выставки Boat-Show 99, июнь 99г.
[6] - Носовая каюта
[7] - Вид с кормы
[8] - На ходовых испытаниях, июнь 99г.

[9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35]